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quarta-feira, 27 de julho de 2022

Hoje é o dia de quem anda em duas rodas, quem desfruta desse prazer de conduzir um veículo e fazer parte da paisagem, olhando o asfalto passar sob os pés a mais de 100 quilômetros por hora. 

É perigoso? Pode ser, mas a perícia e a prudência com certeza minimizam os riscos.


Assistindo televisão sobre o grande número de acidentes envolvendo motos, me chamou especial atenção os comentários sobre os motociclistas. Geralmente se generaliza sobre o assunto. Depois de conversar com várias pessoas e fazer o dois neurônios trabalharem um pouco, cheguei à conclusão que existem dois grupos bastante distintos de usuários de motocicletas:


Os Motoqueiros:
- Geralmente iniciantes no motociclismo;
- Usam capacete porque é obrigatório, no verão usam apenas camiseta (e quando usam), usam bermudas tipo surfista e chinelo tipo havaianas;
- Realizam peripécias no trânsito pensando agradar a namorada ou provar alguma coisa para a turma.
- Na sinaleira (sinal ou semáforo), trafegam entre os carros para sair na frente quando abrir o sinal verde (um deles já arrancou o espelho do meu carro com o braço);
- Acham que andar só com uma roda é a consagração;
- Querem que sua motoquinha faça na rua, o mesmo que uma poderosa motocicleta de competição faz numa pista de corrida;

Esses tem muito o que aprender ainda.....

Os Motociclistas:

- Geralmente usuários de motos há muitos anos
- Mesmo no verão em viagens usam luvas, jaqueta de couro e botas.
- Conhecem o significado das faixas no meio da pista;
- Suas motos são de média cilindrada para cima;
- Sabem quanto custa um tombo;
- Não precisam provar nada a ninguém;
- Usam a motocicleta como uma forma de lazer, não de exibicionismo;

Sabemos que todas as regras tem suas exceções, e essa não é uma exceção, por isso cabe a cada usuário de motocicleta pensar em suas atitudes e ver em que categoria se enquadra.

Também não sou e não pretendo ser o dono da verdade, se você concorda tudo bem, se não concorda, idem. Mas essa é a minha opinião, se você quer dar a sua, faça um comentário.

Para ver meus videos de moto, acesse meu canal no Youtube Aqui>

sábado, 13 de outubro de 2018

Veja essa situação: se você comprasse ou trocasse sua moto por outra, qual dessas você escolheria?

Honda CBR 600 F
Painel de instrumentos da CBR 600 F

Ano: 2012
Motor: 4 cilindros em linha com 102 cv a 12.000 rpm -  (o mesmo motor da Hornet CB 600 F)
Outras características
Semiguidões
Suspensão invertida na dianteira suspensão mono na traseira
Painel digital
Preço médio: R$26.000,00


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Suzuki GSX 650 F


Painel de instrumentos da Suzuki GSX 650F

Ano: 2012
Motor: 4 cilindros em linha com 87 cavalos
Outras características
Guidão em peça unica
Suspensão convencional na dianteira suspensão mono na traseira
Preço médio: R$ 22.000,00
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ou Yamaha XJ6 ?
Painel de instrumentos da Yamaha XJ6 F.
























Ano: 2012
Motor: 4 cilindros em linha com 77 cv a 10.000 rpm
Outras características
Guidão em peça unica
Suspensão convencional na dianteira suspensão mono na traseira
Preço médio: R$ 24.000,00

Lembrando que todas elas são excelentes escolhas, são motos modernas e de certa forma confortáveis para o carona.

Qual você escolheria? Deixe seu comentário que eu respondo.

terça-feira, 31 de julho de 2018

Pessoal, aconteceu a alguns dias atrás na cidade de Imigrante, aqui no Vale do Taquari no RS, o 5º dia do Rock comemorando o dia internacional do Rock que é dia 13 de julho. teve muita moto, muita música boa e encontro de amigos que compartilham o gosto musical e a paixão pelas motos também.



Eu fiz esse vídeo do encontro e publiquei no meu canal de vídeos no Youtube que se chama Vamos de Moto! Veja o vídeo e se você gostar, inscreva-se no canal. tem muitos vídeos legais e o número de inscritos cresce a cada dia. Vem com a gente!


 

terça-feira, 24 de julho de 2018

Gente eu juro que tentei colocar menos fotos e quando já tinha apagado várias e várias imagens... sempre tinha uma a mais pra acrescentar.. então a lista ficou grande...

Veja as fotos e resgate seus sonhos do passado.. Mas antes pegue um lenço... a baba estraga seriamente o teclado...









































Qual você acrescentaria na postagem? Deixe um comentário que eu publico!

sexta-feira, 28 de abril de 2017

Um amigo instigou minha curiosidade nessa semana que está terminando. Afirmou de pés juntos que a Yamaha está trazendo de volta (?) um grande sucesso de público e crítica dos anos 80 e 90 às nossas ruas: A RD 350, a famosa viúva-negra.

Quem gosta de motos e tem mais de 5 anos de idade já ouviu falar da bichinha. Uma moto leve, com um motor que beirava os 50hp e andava muito , só que nas versões mais antigas (como a foto abaixo) ela não tinha freios suficientes para parar e como consequência deixou muita gente esfolada ou pior, Por isso o apelido medonho de viúva-negra.


Mas nas versões mais modernas, ganhou novos pneus sem câmera e novos freios a disco mais modernos e mais potentes e o apelido continuou para a fama da motoca.

Ao chegar em torno dos 5000 giros, abria a válvula chamada YPVS que injetava mais  combustível e a RD levantava da roda dianteira, tamanha a potência desse compacto motor de dois tempos. Andando a 130 por hora, já tranquei o motor de uma dois tempos e precisei de muita destreza para parar e não cair,.. Só trancou o motor, entortou e quebrou biela e rachou a carcaça do motor. Só isso.... e eu tentando parar numa estrada movimentada....pensa no sufoco!





Na arrancada, deixava muita moto grande para trás, inclusive a CBX 750 F da Honda que era sua grande rival, embora de tecnologia e construção totalmente diferente.



A nova RD 350 seria essa... Veja as fotos e comente se gostou ou não...



Não é oficial de fábrica, a Yamaha não confirma a retomada de produção da RD 350 e essa é uma fotomontagem, E como seria uma RD 350 com motor 4 tempos? Motores dois tempos que queimam óleo junto da gasolina não são mais fabricados por serem muito poluidores. Seria uma RD 350 de 4 tempos e injetada? Duvido.

Então encontrei mais fotos da RD 350 que "com certeza" vai voltar a ser fabricada.... SQN!

Essa é bonita, não?
 Ah.. e essa também "com certeza" vai ser fabricada...SQN 2!

Encontrei isso também... Até a RD 500, a clássica, a monstra de 500cc e V4 de dois tempos voltará?

Olha aí mais montagens...Essas são muito show....


Então minha gente, acredito eu que a Yamaha prefere deixar os grandes ícones no passado e investir em lançamentos como a R3. Melhor isso do que ficar entre a cruz e a espada de relançar a RD 350 para a alegria de alguns e provocar a ira de outros que consideram uma heresia a RD 350 de quatro tempos e toda modernosa,

Essa é minha opinião pessoal, não tenho contato com a fábrica e nem informações privilegiadas,
Dê sua opinião, deixe seu comentário que eu publico.
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